오사카 패스
한큐 패스가 왕복만 해도 이득을 본다는 소리가 있어서>> 2024년 4월까지만 먹히는 내용입니다. 현재 전혀 어림도 없는 소리입니다.[한큐를 이용시의 우메다 - 교토 카와라마치 편도 : 410엔 vs 디지털 한큐 1day 티켓 1300엔 >> 왕복으론 어림도 없습니다.]몇 명이 가시는 지 궁금합니다.일단, 패스는 필요없고,츠루하시에서 기요미즈데라로 가는거면,위에도 나온대로 쿄바시에서 환승하여츠루하시 → 쿄바시 : JR 오사카 순환선 170엔쿄바시 → 교토 시내의 목적지 : 케이한 본선 430엔이렇게 가게 됩니다.돌아올때 어디서 돌아오시는지 모르겠으나, 어쨌거나 패스는 필요 없습니다. (한큐든 케이한이든 왕복은 합해봐야 8~900엔 밖에 안합니다. 당연히, 오사카 시내・교토 시내에서 이동하는 건 패스계산에서 빼야겠지요)1명이라면, 구글에 나온대로 시치조에서 내려서 버스 타는게 낫고,3-4명이라면, 시치조에서 개찰 나가지 말고, 승강장에 그대로 있으면 타고 왔던 특급열차 다음에 준급이나 보통등급의 열차가 들어올겁니다. 그거 타고 한 정거장 더 가면 '기요미즈 고조'역에 갈 수 있습니다.기요미즈고조역에서 택시타고 가는게 3~4명 기준으로는 더 경제적입니다. [기요미즈데라에 훨씬 가깝게 갈 수 있고요.]기요미즈고조에서 걸어가도 상관은... 없습니다만, 여름이라 더울텐데 굳이 그걸로 체력을 뺄 필요가 없다고 생각합니다.